蒙迪欧丢丢10000公里里程碑,也来分享点感受
〖壹〗、【内饰】内饰设计比较时尚 ,用料也不错,大面积的软塑料,甚至是车门内饰都是软材质的 ,整体我觉得还是给好评。另外新蒙迪欧内饰的储物空间是真的可以,旋钮旁边那个联通的杯架真的好用,前面那个超大的储物格也很实用 。
〖贰〗 、015年11月入手的蒙丢丢,不知不觉四年有余了 ,开了有10万公里出一点点。

〖叁〗、000公里的使用感受 难得今天休息,我又不想白白浪费时间,所以为各位总结总结用车感受 ,以供交流和借鉴。当然,如有说的不对的地方,还请不吝赐教! 关于操控 ,这点我放在第一位说,因为个人太喜欢蒙丢丢的操控手感了 。
〖肆〗、操控:操劳非常好,方向非常精准 ,指哪儿打哪儿…媳妇悬挂略微偏硬,以后有个孩子的话,比较颠 ,我觉得还凑合,如果悬挂太软,过弯我也没信心呀,我感觉现在悬挂的支撑很给力 ,就是别断轴就行,呵呵…油耗:比较满意。因为购买之前就彻底了解过,知道丢丢喝油略高 ,但是比预想要低。
〖伍〗 、这款车最大的两个问题就是做工差和油耗高,虽然买车之前也有心理准备,但是还是觉得有点不舒服 ,市区的油耗在13升左右,现在油价这么贵,真的很心疼。

福克斯置换新蒙迪欧,发帖分享我的提车过程和感受!
蒙迪欧轴距2850mm ,是B级车里轴距最长的 。福克斯轴距2648,在紧凑型车里轴距长度算是中上游 车宽度也是蒙迪欧宽,福克斯窄 蒙迪欧空间大 ,福克斯空间小。费用 费用上蒙迪欧在18万-26万区间。新福克斯在11万倒16万区间 发动机 蒙迪欧的发动机从低配倒高配分别是5T和0T,全系都是涡轮增压 。
相比之下,b级车5t蒙迪欧的油耗,丝毫不逊色于大众的黄金动力组合。新蒙5t发动机近来罗马尼亚进口。明年全新福克斯和escort福睿斯(a级车偏舒适和家用)投产上市后 ,5t发动机将国产 。我的是5t时尚型车主。现已经交了定金,月底提车,期待中。
索纳塔:大尺寸 ,配置高,动力一般,外形时尚动感 ,颇具性价比,品牌影响力弱 。大众CC:轿跑车定位,舒适豪华兼顾运动性 ,车身低矮,动力强劲,外形很出彩。新蒙迪欧:大马力 ,大尺寸(空间大),科技感强,外形酷似阿斯顿马丁。

不到半年已开16000公里,蒙迪欧用车感受分享
不知不觉,爱车已经跑了16000多公里了 ,如果我告诉你,这才是我不到6个月的用车里程的话,你一定会觉得我疯了 。其实楼主没疯 ,只是个人太爱蒙丢丢的操控罢了,说的夸张点,让人欲罢不能啊 ,哈哈哈…到昨天为止,爱车一共行驶了16261公里,如果不是疫情的影响 ,我想估计早已经超过2万公里了吧。
蒙迪欧的外形真的很能打,这个造型其实已经好多年了,但依然不觉得过时。
蒙迪欧开了10万公里的用车感受如下:外观设计:大气且经典:13款蒙迪欧的外观设计大气 ,鲨鱼嘴设计和动感腰线依然吸引人,车尾的双排气和尾灯设计也让人印象深刻。工艺细节待提升:长安福特的工艺细节上存在一些不足,如车身油漆和包围的色差问题 。
而新蒙迪欧的性能也能够让我这种年轻人喜欢上,动力是0T的发动机 ,245匹最大马力,350牛米最大扭矩,百公里加速7秒出头 ,作为当年的中级车加速三王侯之一,实力绝对不差,正常驾驶的时候 ,动力可以匀速给劲,不急不躁让你觉得很有底气。
操控 操控能力还可以,但是我朋友开着说我的方向盘有点沉 ,切换到运动运动模式了方向盘会很灵敏,应该是我开习惯了感觉很好,舒适性 座椅设计的 ,左右包裹性真的太好了,在行驶过程中让我开到高低不平的路面的时候,不会觉得那么慌,这个车底盘做得非常稳 这点非常满意。
评论列表(3条)
我是跃玥号的签约作者“admin”
本文概览:蒙迪欧丢丢10000公里里程碑,也来分享点感受 〖壹〗、【内饰】内饰设计比较时尚,用料也不错,大面积的软塑料,甚至是车门内饰都是软材质的,整体我觉得还是给好评。另外新蒙迪欧内饰...
文章不错《福特蒙迪欧车友论坛/福特蒙迪欧汽车之家论坛》内容很有帮助