一汽丰田奕泽双擎/一汽丰田奕泽e进擎

丰田奕泽油电混合是什么意思

油电混合意思是油电混合动力，即燃料（汽油，柴油）和电能的混合动力的意思。油电混合有电动马达作为发动机的辅助动力驱动。油电混合的汽车发动机使用燃油，但在起步、加速时，由于有电动马达的辅助，可以享受更强劲的起步、加速。可以降低油耗，还能实现较高水平的燃油经济性。

奕泽IZOA还全系标配10安全气囊、GOA车架等。

一汽丰田奕泽双擎/一汽丰田奕泽e进擎

文/佳奕泽IZOA是一汽丰田旗下的一款小型SUV，近来已经拥有了燃油版和纯电版两种车型，为了进一步丰富品牌旗下的产品矩阵，它又在两款车型的基础上推出了双擎混动版车型，结合了两种车型的优势，进一步丰富了消费者的选取面。在2020广州车展上，我们也见到了这款车型。

凌放、C-HR、威飒以及奕泽。荣放和威兰达都是丰田旗下的紧凑型SUV，两款车型的Hybrid油电混合版均搭载了同型号的5L自吸发动机和驱动电机，在动力参数方面如出一辙，空间、配置等方面同样十分相似。

〖壹〗、带着众多网友的疑问，让我们看看这套之前只装配与雷克萨斯车型上的0L混动系统来到奕泽混动上会有着怎样的表现吧。在开始试驾前，还是简要介绍一下丰田奕泽双擎版的亮点，奕泽已经不算是新车了，大家对它的外观也已非常熟悉，双擎混动版车型相比燃油版车型也只是在车身细节部分稍有不同。

〖贰〗、近来我们还无法确认，奕泽E进擎20多万的售价中，品质成本投入有多少，但从丰田的过往经历看，我们可以期待一下纯电动的丰田依然“开不坏”。

〖叁〗、款车型矩阵：覆盖0L汽油与0L智能电混双擎动力，满足多样化需求。

奕泽IZOA双擎的外观设计更加接近于燃油车型，只是在原有设计的基础上，新增加了一些新的元素，展现出它是一款混动车型的身份。前脸正中间的车标logo内部加入了蓝色元素，同时两侧加入了带状日间行车灯带，与大灯连接在一起后，形成了环抱式设计，看上去比普通燃油版车型更具科技感。

充满乐趣的驾控体验，是基于TNGA架构打造的车型另一大优势。

款车型矩阵：覆盖0L汽油与0L智能电混双擎动力，满足多样化需求。

音响与数字钥匙 CARE版：升级6扬声器系统，提供沉浸式听觉体验。

0L混合动力发动机，可根据车辆的不同状态，智能组合发挥发动机和电动机的各自优势；拥有135kW总功率。在起步到低速行驶的阶段，凭借电动机扭矩瞬间爆发的特性，让车辆的频繁启停变得更加轻松。全新奕泽IZOA双擎版的百公里油耗低至5L ，配合同级最小2m转弯半径及前后独立悬架，用户可感受凌厉的驾控。

品牌信任度是重要决策因素。总结：丰田奕泽凭借前卫设计、优秀驾控、超低油耗和丰田品牌背书，成为小型SUV市场中极具竞争力的车型。尽管后排空间存在短板，但其核心优势精准匹配了年轻用户对个性化、经济性和可靠性的需求，整体使用感受偏向“驾驶者之车 ”的定位，适合注重自我体验而非家庭需求的消费者。

〖壹〗、正常驾驶油耗约5L/100km，若驾驶习惯良好（如“黄金右脚”），可实现1L/100km的极低油耗。以43L油箱计算，加满油可行驶约780-1387公里，长途驾驶无需频繁加油，适合年轻人自驾游或跨城通勤。

〖贰〗、文/佳奕泽IZOA是一汽丰田旗下的一款小型SUV，近来已经拥有了燃油版和纯电版两种车型，为了进一步丰富品牌旗下的产品矩阵，它又在两款车型的基础上推出了双擎混动版车型，结合了两种车型的优势，进一步丰富了消费者的选取面。在2020广州车展上，我们也见到了这款车型。

〖叁〗、0L CVT 奕动版丰田奕泽双擎 0L E-CVT 奕驰版作为新增车型，外观与在售车型保持一致，依然以大胆的创新思路，独特的造型设计吸引着追求个性的年轻人，前脸多横幅式进气格栅搭配纤细贯穿的LED前大灯，像是燃油车和新能源汽车的融合体，有传统的一面也有科技的一面。

〖肆〗、在本次的广州车展上，广汽丰田C-HR双擎与一汽丰田奕泽双擎这对兄弟纷纷亮相了家族中的最后一块拼图——双擎版本车型。这两款车型在上市后都将完善各自家族的产品序列，成为各自品牌中唯一一款涵盖燃油、混动与纯电市场的车型。